Nieuws uit de sector

Oorzaken van schade aan de vlinderklepzitting

2021-11-17
Oorzaken vanvlinderklepstoel schade
De klepzitting van de vlinderklep, ook wel de afdichtingsring genoemd, is een onderdeel dat verband houdt met de afdichting van devlinderklep. Het is ook de meest sterk gecorrodeerde en geërodeerde plek door het medium in de pijpleiding. De beschadiging van de vlinderklepzitting zal leiden tot lekkage van de vlinderklep, en de ernstige lekkage kan zelfs grote veiligheidsrisico's veroorzaken, die ons werk beïnvloeden.
Oorzaken van schade aan devlinderklepzitplaats
1. De verwerkingskwaliteit van de klepzitting is niet streng genoeg, wat leidt tot scheuren, poriën en ongelijkmatige hardheid op de afdichtring.
2. Veroorzaakt door verkeerde keuze van de vlinderklep of verkeerde bediening. Het niet correct selecteren van het vlinderklepmodel op basis van de werkelijke werkomstandigheden, waardoor devlinderklepniet in overeenstemming waren met de werkomstandigheden en de afdichtring van de klepzitting was beschadigd.
3. De vlinderklep is willekeurig geïnstalleerd of slecht onderhouden, waardoor de klepzitting beschadigd is. Voordat de vlinderklep wordt geïnstalleerd, worden de binnenkant van het kleplichaam en de pijpleiding niet schoongemaakt, waardoor onzuiverheden in de pijpleiding schade aan de klepzitting van devlinderklep. Verder werd de vlinderklep niet op tijd onderhouden, waardoor de klep in een ongezonde staat bleef en de zittingafdichtingsring voortijdig beschadigd raakte.
4. De chemische corrosie van het medium, het medium rond de klepzittingafdichtring produceert geen stroom, het medium reageert direct chemisch met de klepzitting, waardoor de klepzitting wordt aangetast.
5. Erosie van het medium in de pijpleiding, de klepzittingafdichtring van devlinderklepbevindt zich in de pijpleiding en de klepzitting wordt continu geërodeerd. Deze media bevatten zwevende deeltjes en sommige zijn corrosief. Na verloop van tijd wordt de klepzitting op deze manier onder de erosie van het medium, het afdichtingsoppervlak wordt vernietigd.
6. Mechanische schade, elke keer dat de vlinderplaat wordt geopend en gesloten, zal deze tegen de klepzitting wrijven en de schade aan het afdichtingsoppervlak zal met het verstrijken van de tijd steeds ernstiger worden.
7. Elektrochemische corrosie, het contact tussen de afdichtingsoppervlakken, het contact tussen de afdichtring en het sluitlichaam en het kleplichaam, het concentratieverschil van het medium, het zuurstofconcentratieverschil, enz., Zal potentiaalverschil, elektrochemische corrosie veroorzaken, en afdichting van de klepzitting aan de anodezijde. De ring is gecorrodeerd.
8. Vermoeidheidsschade, de klepzitting heeft zijn eigen levensduur, vooral de klepzitting van de zachte afdichting;vlinderklep, die een beperkte levensduur heeft. Bij langdurig gebruik is het gemakkelijk te verouderen, scheuren en delaminatie op het afdichtingsoppervlak, wat resulteert in een verslechtering van de afdichtingsprestaties. Verschil.
vlinderklep
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept